Каталог Мото
Отзывы
Спец. статьи
Каталог автомобилей / Toyota /

Toyota Celica в обновленном дизайне

  

Цены и комплектации
Обзор
Отзыв

Модель Toyota Celica была запущена в серийное производство в 1970 году. Заднеприводный автомобиль комплектовался четырехцилиндровыми рядными двигателями объемом от 1,4 до 2,2 литров. Коробка передач могла быть механической или трехсупенчатой автоматической. Toyota Celica предлагалась с двух- и трехдверным кузовом.

В 1977 году произошла смена поколений. А в 1980 году появился четырехдверный седан Toyota Celica Camry, это была модель Carina, но с дизайном передней части в стиле «Селики».

Toyota Celica третьего поколения, дебютировавшая в 1981 году, выпускалась с кузовами хэтчбек, купе и кабриолет. В 1982 году в в модельном ряду появилась версия с турбомотором 1,8 л. С начала 1980-х годов модель Celica участвует в раллийных гонках, в том числе в Чемпионате мира по ралли.

В 1985 году начались продажи совершенно новой «Селики», получившей передний привод. Важным событием стало и появление годом позже версии GT-Four с полным приводом и двухлитровым турбомотором мощностью 190 л. с. Более «умеренные» версии оснащались атмосферными двигателями объемом 1,6, 1,8 и 2 литра.

Четвертая Celica выпускалась до 1989 года с кузовами купе, хэтчбек и кабриолет и экпортировалась в Америку, Европу и некоторые другие страны.

Toyota Celica пятого поколения, выпускавшаяся с 1990 года, получила новый обтекаемый дизайн и новый 2,2-литровый мотор (130 л. с.) Версия GT-Four стала еще мощнее (до 230 л. с. в зависимости от исполнения), а на японском рынке предлагались машины с активной подвеской.

Toyota Celica шестого поколения выпускалась с 1994 до 1999 года. Выбор типов кузова остался прежним (купе, хэтчбек, кабриолет), гамма силовых агрегатов тоже практически не претерпела изменений (вместо прежнего 1,8-литрового мотора появился новый того же объема).

Автомобили последнего, седьмого поколения (1999-2006) имели выразительный внешний вид, но по части техники значительно уступали своим предшественникам. Не стало полноприводных версий, исчез из производственной программы кабриолет, а силовых агрегатов осталось всего два — оба объемом 1,8 литра. Мотор 1ZZ-FE развивал 145 л. с., а более мощная Celica оснащалась двигателем 2ZZ-GE (180-190 л. с.)

Эту страницу ищут по запросам: фото Toyota Celica, характеристики, двигатели, описание модели, автомобиль Тойота Селика , цена автомобиля.


comments powered by HyperComments

Стоит почитать на Koledo.ru:

  1. Модель Iso Isetta Iso
  2. Модель Chevrolet Onix Chevrolet
  3. Модель Great Wall Hover H6 Great Wall
  4. Модель Jaguar XE Jaguar
  5. Модель Audi S5 Audi

 

Счетчик